Nov. 21st, 2013

orleanz: (Default)
помню одну историю. Бегу по коридору нашей квартиры, распахиваю дверь уборной, а там сидит дама. Огромная, в чем-то красивом, сером. И тут же меня хватает за шиворот отец, затаскивает на кухню и говорит: «Ты с ума сошел! Это гений! Это Ахматова». А я ему: «Ну, если она Ахматова, что же она на крючок не закрывается?»"


Posted via m.livejournal.com.

orleanz: (main)
Фирма с которой я полгода назад уволился - выпускает завтра новую игру, Райз

Про Древний Рим

Про то, как была прекрасная Римская Империя, где была Доблесть и Порядок

а потом на нее напали чумазые варвары, которых Солдатам Империи пришлось порубить в капусту

Защищая Честь, Кровь и Империю (Рейх по немецки)

Гм. Что-то мне это напоминает

Вот и логотип Римского Рейха тоже занимательный, навевающий ассоциации



Трейлер можно посмотреть тут

http://crytek.com/news/watch-the-brand-new-launch-trailer-for-ryse-son-of-rome
orleanz: (main)
По словам Павловой, она ткнула знакомого кухонным ножом в область сердца, «чтобы он проснулся». Зачем она после этого ранила Шеина, студентка объяснить затруднилась.

http://lenta.ru/news/2013/11/21/girl/
orleanz: (main)
Ничего себе!

How Somebody Forced the World’s Internet Traffic Through Belarus and Iceland

Мировой интернет-трафик был в феврале 2013 похищен Белоруссией!

http://allthingsd.com/20131120/how-somebody-forced-the-worlds-internet-traffic-through-belarus-and-iceland/
orleanz: (main)
Народ, обьясните мне почему еще не арестован высший авиационный чиновник

который

1. либо незаконно разрешил погибшему в Казани коммандиру Боинга стать командиром после 3 месяцев налета вторым пилотом, вопреки нормативам

2. либо ответственный за отсутствие таких нормативов в РФ

Ведь даже водителем обычного автобуса не может стать человек, просто только что выучившийся в автошколе. Должен быть водительский стаж, без стажа никуда. Даже для автобуса.

А для самолета, типа, можно?

ГДЕ ПОСАДКИ?
orleanz: (main)
Одна из причин почему в России чаще падают самолёты чем в Африке

- в том что русские просто очень смелые люди

Пилоты реально не боятся за свою жизнь в кокпите

Единственный косяк в том, что гибнут не только они, но и пассажиры

Но многие русские пассажиры - тоже не бояцца

Это как-то ложно успокаивает пилотов, когда они знают что они везут отважных пассажиров

Не, серьезно, ведь большинство американских пилотов - их даже деды в армии табуреткой по почкам не били

Они никогда не смотрели в лицо серьезном врагу, в лицо сатане

Подойдешь к американскому пилоту, дашь в рожу - так он небось сразу по мобильнику полицию начнет вызвать

Поэтому и летают осторожно. Просто бояцца всего и вся.
orleanz: (main)
Я конечно в авионике бесконечный профан

но я считаю, что кроме автопилота и ручного управления

еще должен быть ПОЛУ-автопилот

грубо говоря, режим когда ты летишь себе спокойно, можешь штурвалом в определенных (разумных) пределах управлять

но если потянешь штурвал сильно на себя, самолет начнет задирать нось, терять скорость, начнет приближаться опасность stall (сваливания) - система должна тупо больше не разрешить выполнять маневр, потому что почти наверняка это смертельно

или, грубо говоря, если наступают неожиданные внешние воздействия - скажем, рядом другой самолет пролетел, волна воздушная навалилась, или обычная турбулентность необычной силы - стабилизирующая реакция должна быть мнгновенная, в правильно направлении (такое есть в обычном автопилоте, вроде бы)

причем, если пилоты считают, что полуавтопилот нужно отключить до полного ручного управленпя - это должно быть возможно быстро, но должна включаться ВИДЕОЗАПИСЬ ИХ ДЕЙСТВИЙ В КАБИНЕ, автоматически должен посылаться сигнал на землю - борт такой-то включил полный ручной режим. И после приземления, по результатам экспертизы, если принимается решение что переход на ручное было неоправданным - строгие санкции вплоть до отызыва прав летать.

а то сейчас как? полихачил, погонял - а потом все обошлось и пальцы веером....
Page generated Aug. 19th, 2025 09:04 pm
Powered by Dreamwidth Studios