квадрокоптеры с гранатой

Всегда интересовался, почему в современных армиях мира не используются (или мы этого не знаем)

- дешевые одноразовые летательные аппараты типа квадрокоптеров

Представьте себе - здоровый грузовик выпускает из корпуса 100 квадрокоптеров, маленьких. Каждый квадро коптер несет только 1 гранату. У них всех забита одно точка назначения, и они по ГПС идут к ней, но каждый своим путем, рассеявшись. В конце концов, подлетают к точке и подрывают осколочную гранату. И так сто раз. Мало не покажется!

А на пути следования они - распыленный рой, прижимающийся к земле. Это особо и не собьешь, ну разве только частичко как-то. А если еще и ночью.

А вот такой юридический вопрос у меня возник

Допустим, иностранный гражданин совершает преступление по УК страны, визу которой он желает получить, в туристических целях.

Например, Вася Пупкин пишет в своем блоге отвратительное оскобление королевы Британии и потом приходит в посольство Британии и просит выдать ему визу.

Может ли быть ему отказано в визе на основании этого преступления? Если нет, почему? Если да, почему визовые отделы не практикуют такое? Или таки практикуют?

Хочу всё знать.

После того как я попробовал покататься по Мюнхену на скутере ...

я не понимаю, как можно приехать в качестве туриста в какой-нибудь город,

скажем, Барселону,

- и не покататься на взятом напрокат скутере по этому городу.

"Пиво без водки - деньги на ветер", воистинну!

Ощущение города - СОВСЕМ, СОВСЕМ ДРУГОЕ. Ощущение контроля пространства, ощущение СВОБОДЫ.

Если страшно катацца днем, можно катацца рано утром, пока мало машин и других бешеных жужжалок. Сам жужжишь, а другие еще спят.

Причем, всегда можно остановиться, вынуть из кармана телефон и посмотреть Гугл Мэпс, где находишься. А через наушник, вставленный в ухо под шлемом - голосовая навигация ведет вас туда куда вам надо, и вы не теряете время.

Особенно по кайфу ездить в городе, где много холмов - это я еще на машине понял, в Лиссабоне.

Обязательно изьежжу весь Лиссабон на скутере, как руки дойдут.