Aug. 31st, 2012

orleanz: (Default)
Меня всегда удивляла практика овербукинга у авиакомпаний.

Мне не совсем понятно, почему репутационный ущерб и раздражение пассажиров в СЛУЧАЕ АВИАКОМПАНИЙ не считается значительным, а ВО ВСЕХ ДРУГИХ СЛУЧАЯ - считаются.

Например, если вы бронируете место в отеле, то мы его практически наверняка получите. Кто нибудь слышал чтобы человека не пустили в забронированный им заранее номер в солидном отеле? - не потому что пожар-авария-иное ЧП - а просто с обьяснением "мы забукали номер на 2 клиентов в надежде, что 1 не сможет приехать, но приехали оба, вы приехали позже, поэтому может предложить вам номер только завтра, а пока перекантуйтесь где хотите"?

Это был бы дикий скадал в случае отеля и потеря репутации.

А для авиакомпаний это норма. В чем разница?

Хочу все знать.
orleanz: (Default)
Почитал в Вики про овербукинг, немного стало яснее

В частности, понял почему сам не сталкивался никогда - потому что я почти никогда не летал бизнес классом. А овербукинг - это явление прежде всего в бизнес классе, потому что у них

1) возврат билетов происходит очень легко для пассажира
2) пассажиры ОЧЕНЬ ЧАСТО не приходят вовремя потому что их деловые переговоры задерживаются

Например, есть авиакомпании которые ориентируются не на бизнес класс а только на туристов в эконом классе, у них крайне редко неявка случается, и поэтому у этих авиакомпаний овербукинг ПРИНЦИПИАЛЬНО НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ, и они не прогорают при этом (изза специфики описанной выше)

ОК, ну так вроде яснее

Profile

orleanz: (Default)
orleanz

December 2018

S M T W T F S
      1
2345678
9101112 131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 10th, 2025 06:04 pm
Powered by Dreamwidth Studios