(no subject)
Jan. 17th, 2011 04:14 pmпо поводу продолжающихся споров о польском самолете
очевидно, основная вина на польской стороне, причем не только на летчиках и пьяных главкомах, а на самом президенте, который отказался классического способа передвижения высших государственных лиц, который предполагает использование только первоклассных аэродромов
авиационная безопасность слагается из многих компонентов, некоторые из них чисто техничекие и чисто профессиональные, но некоторые - настолько просты что их понять может любой человек, в частности, таким принципом является категорический запрет на использование аэродромов не высшего класса.
но Качиньский не хотел лететь в Москву, из соображений гордости.
это главный и основной момент.
но момент с увозом путинской спецаппаратуры для посадки, если он подтвердится - тоже совершенно мерзкий, даже в том случае, если он не был (юридически, протокольно) эту аппаратуру предоставлять.
так что столкнулись Гордость и Мелочная Подлость, с польской и путинской сторон, соотв, и результат нам известен.
очевидно, основная вина на польской стороне, причем не только на летчиках и пьяных главкомах, а на самом президенте, который отказался классического способа передвижения высших государственных лиц, который предполагает использование только первоклассных аэродромов
авиационная безопасность слагается из многих компонентов, некоторые из них чисто техничекие и чисто профессиональные, но некоторые - настолько просты что их понять может любой человек, в частности, таким принципом является категорический запрет на использование аэродромов не высшего класса.
но Качиньский не хотел лететь в Москву, из соображений гордости.
это главный и основной момент.
но момент с увозом путинской спецаппаратуры для посадки, если он подтвердится - тоже совершенно мерзкий, даже в том случае, если он не был (юридически, протокольно) эту аппаратуру предоставлять.
так что столкнулись Гордость и Мелочная Подлость, с польской и путинской сторон, соотв, и результат нам известен.