![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Aug. 17th, 2009
(no subject)
Aug. 17th, 2009 10:26 amАнглоязычные блоггеры комментируют историю с Арктик Си
" the cargo cleary was a reanimated Lenin who was being shipped to Cuba to revive a sagging communist paradise
" If it's secret, then how do we know it's scary? Maybe somebody just needed a lot of timber in a hurry? Maybe they want to start a furniture factory.
" Zombies?
( Read more... )
" the cargo cleary was a reanimated Lenin who was being shipped to Cuba to revive a sagging communist paradise
" If it's secret, then how do we know it's scary? Maybe somebody just needed a lot of timber in a hurry? Maybe they want to start a furniture factory.
" Zombies?
( Read more... )
(no subject)
Aug. 17th, 2009 11:58 amА почему финскую пароходную компанию еще полиция по полной программе не щемит?
Выемка документов, конфискация служебных лептопов, прослушка телефонов, допросы, возможно аресты
Они же не сообщили вовремя о первом нападении на корабль в балтийских водах
Значит, сволочи в курсе - и возможно в доле.
В этом моменте с Латыниной нельзя не согласиться.
Выемка документов, конфискация служебных лептопов, прослушка телефонов, допросы, возможно аресты
Они же не сообщили вовремя о первом нападении на корабль в балтийских водах
Значит, сволочи в курсе - и возможно в доле.
В этом моменте с Латыниной нельзя не согласиться.
(no subject)
Aug. 17th, 2009 12:07 pmФинская пароходная компания - НА САМОМ ДЕЛЕ НАША
Возможно - просто кремлевская
Viktor Matvejev, a Russian citizen living in Finland, described by Finnish newspaper Helsingin Sanomat as the primary owner and CEO of Solchart Management, declined to comment. Helsingin Sanomat says that the Maltese-registered company "Arctic Sea" that owns the ship belongs to the Finnish company White Sea, in which Matvejev holds 70 percent of the company's shares. The remaining shares are owned by two other Russians living in Finland.
http://www.marinelog.com/DOCS/NEWSMMIX/2009aug00160.html
Возможно - просто кремлевская
Viktor Matvejev, a Russian citizen living in Finland, described by Finnish newspaper Helsingin Sanomat as the primary owner and CEO of Solchart Management, declined to comment. Helsingin Sanomat says that the Maltese-registered company "Arctic Sea" that owns the ship belongs to the Finnish company White Sea, in which Matvejev holds 70 percent of the company's shares. The remaining shares are owned by two other Russians living in Finland.
http://www.marinelog.com/DOCS/NEWSMMIX/2009aug00160.html
(no subject)
Aug. 17th, 2009 02:25 pmЖЖ юзер сообщает о завершении ремонта ГЭС за 2 дня до взрыва
В пятницу
http://greycygnet.livejournal.com/92060.html?style=mine
"Ну, в общем и всё.
Испытания ГА6 закончены, реконструкция АСУ ТП всех агрегатов СШ ГЭС тоже закончена.
В пятницу
http://greycygnet.livejournal.com/92060.html?style=mine
"Ну, в общем и всё.
Испытания ГА6 закончены, реконструкция АСУ ТП всех агрегатов СШ ГЭС тоже закончена.
(no subject)
Aug. 17th, 2009 04:57 pmСкоро, скоро Кремль будет обязан сделать заявление по итогам беседы с моряками Арктик Си.
Весь мир с огромный интересом будет слушать эту пресс-конференцию.
Мой прогноз - скажут, что "везли бревна, а тут какие-то пираты, дальше опять повезли, а потом еще раз пираты, а потом пираты сбежали, вот и всё, мы сами ничего не поняли. Инспекторов на корабль не пустим, нечего там им смотреть. Корабль же поедет на ремонт в Калининград, есть мелкие поломки"
Весь мир с огромный интересом будет слушать эту пресс-конференцию.
Мой прогноз - скажут, что "везли бревна, а тут какие-то пираты, дальше опять повезли, а потом еще раз пираты, а потом пираты сбежали, вот и всё, мы сами ничего не поняли. Инспекторов на корабль не пустим, нечего там им смотреть. Корабль же поедет на ремонт в Калининград, есть мелкие поломки"
(no subject)
Aug. 17th, 2009 07:05 pmРогозин поведал, что официальные заявление российских дипломатов в духе "нет, нет, корабля рядом с Зеленым Мысом, нету совсем" - являлось военной хитростью стратегов в московских штабах.
Тем самым, по мнению Рогозина, "пираты" были введены в заблуждение.
Вот такие чекистские хитрости, незамысловатые но действенные.
Невольно напрашивается вопрос - не является ли военной хитростью и заявление, что груз был бревнами? Ну действительно, если считать, что пиратов можно обмануть лживыми заявлениями посланника в Капе Верде, то почему нельзя так же обмануть тупых ЦРУ-шников, сказав им, что на борту только бревна, а они и поверят?
Сила чекисткой хитрости - сверхестественна и непреодолима.
Тем самым, по мнению Рогозина, "пираты" были введены в заблуждение.
Вот такие чекистские хитрости, незамысловатые но действенные.
Невольно напрашивается вопрос - не является ли военной хитростью и заявление, что груз был бревнами? Ну действительно, если считать, что пиратов можно обмануть лживыми заявлениями посланника в Капе Верде, то почему нельзя так же обмануть тупых ЦРУ-шников, сказав им, что на борту только бревна, а они и поверят?
Сила чекисткой хитрости - сверхестественна и непреодолима.